【必备】试用期工作总结模板集合8篇
总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,因此好好准备一份总结吧。总结怎么写才是正确的呢?下面是小编帮大家整理的试用期工作总结9篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。
试用期工作总结 篇1本人从***年11月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的一切任务,得到了领导的肯定。
在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通***指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无事故。
为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。
……此处隐藏6386个字……来的困乏,对新入职的我们来说,简直苦不堪言。难免的,我们在一起说的最多的就是夜班的难熬,寒冷的难耐。但是,几乎很少听到师傅和前辈们抱怨。有一晚,我和庆元哥排故,零下9度的夜里,他愣是在主起下面的地上躺了几个小时,干完活还呵呵的(或许是新疆人的缘故吧,如此战力令人感叹)。是咯,这个工作就是这样,师傅们苦中作乐才是正确的积极的态度。看到活儿不退缩,想着去历练自己才能真正的成长。还注意到一点就是,遇到大活的时候,师傅们相互协作,互相支援这一点也特别好,所以,我们工段工作的效率也是挺高的。飞机维修是一个需要团队协作的工作,艰苦的环境也造就有战斗力的队伍。
三、学习不能停。
20xx年7月份去沈阳参加近4个月的培训,学习了适航法规,相关数据库使用,手册查询,机务英语等很多行业知识。还进行了实操训练,打保险,做密封,紧固件等维修技能,这个过程中认识了很多的航材和工具,并学会了它们的管理和使用的方法。对自己的从事的职业和行业有了一定的认识。
回到首都机场,在车间关师傅定期对新员工进行考核,以考促学,敦促我们学习手册,给我们讲解手册里涉及的飞机系统,很大的提高了我们学习的动力(和压力)。工段里也会时常进行不同的培训。通过这些我的职业素养提高不少。在郭师傅的指导下,我在业余时间开始学习飞机的各个系统,力求尽早地了解熟悉飞机,尽早地能够独立工作。只有专业知识扎实,排故才能迅速准确,工作才会周到细致。一段时间的学习,对飞机认识的加深了,我也慢慢感到这里面的趣味儿,坐的住,钻进去,发现了未知。
前几天,看机务老蒋写的一篇文章《即将被淘汰的六种机务人,你中了吗》,开篇就讲,“不学习是21世纪被淘汰的六种机务人中的首选之人。”然而,何止是是机务呢!